Incoterms

Incoterms (Международные коммерческие термины) — это стандартизированный набор торговых терминов, который определен и публикуется Международной торговой палатой (МТП). Они широко используются в международной торговле для определения прав и обязанностей продавцов и покупателей в контексте доставки товаров. Incoterms охватывают аспекты перевозки, риски, страхования, таможенные обязанности и другие важные факторы. Правила были впервые опубликованы в 1936 году и с тех пор регулярно обновляются для соответствия меняющимся практикам в области транспортировки и торговли.

Последняя версия Incoterms была выпущена в 2020 году (Incoterms 2020) и включает в себя 11 различных правил:

1. EXW (Ex Works) — «С завода»: Продавец считается выполнившим свои обязанности, когда он предоставил товар на своем предприятии или на ином названном месте. Покупатель несет все расходы и риски, связанные с перевозкой товара от предприятия продавца.
2. FCA (Free Carrier) — «Франко-перевозчик»: Продавец отвечает за передачу товара названному перевозчику и за погрузку, если погрузка происходит на его территории. Риск передается от продавца к покупателю в момент передачи товара первому перевозчику.
3. FAS (Free Alongside Ship) — «Франко вдоль борта судна»: Продавец доставляет товар вдоль борта названного судна, и риск переходит к покупателю, когда товар находится вдоль борта судна.
4. FOB (Free On Board) — «Франко на борту»: Продавец несет ответственность за доставку товара на борт судна и за все затраты до того момента. Как только товар пересекает поручни судна, риск переходит к покупателю.
5. CFR (Cost and Freight) — «Стоимость и фрахт»: Продавец оплачивает стоимость и фрахт для доставки товара в названный порт назначения. Однако, риск утраты или повреждения товара переходит от продавца к покупателю, как только товар пересекает поручни судна в порту отправления.
6. CIF (Cost, Insurance and Freight) — «Стоимость, страхование и фрахт»: Аналогично CFR, но с той разницей, что продавец также должен заключить и оплатить страховку товара на период транспортировки.
7. CPT (Carriage Paid To) — «Перевозка оплачена до»: Продавец оплачивает перевозку товара до названного пункта назначения, но риск переходит, когда товар передается первому перевозчику.
8. CIP (Carriage and Insurance Paid To) — «Перевозка и страхование оплачены до»: Продавец несет стоимость перевозки и страхование товара до названного пункта назначения. Риск переходит от продавца к покупателю при передаче товара первому перевозчику.
9. DAP (Delivered At Place) — «Доставлено в пункт»: Продавец несет все риски и расходы, связанные с доставкой товара в названный пункт назначения, не разгружая его.
10. DPU (Delivered at Place Unloaded) — «Доставлено в пункт и разгружено»: Товар доставляется покупателю, разгружается на назначенном транспортном средстве, готовый к разгрузке в названном пункте или месте назначения. Риски и затраты переходят от продавца к покупателю, когда товар разгружен.
11. DDP (Delivered Duty Paid) — «Доставлено с уплатой пошлин»: Продавец несет наибольшую ответственность по сравнению с любым другим термином, поскольку он обязан доставить товар в место назначения, оплатив все затраты и таможенные пошлины.

Выбор конкретного термина зависит от договоренностей между продавцом и покупателем, их желания брать на себя определенные риски и расходы, а также от характера перевозимых товаров и выбранного способа доставки. Правильное использование Incoterms может значительно снизить потенциал возникновения недопонимания и споров, поскольку они четко определяют, как распределяются обязанности, кто несет расходы на каждом этапе и в какой точке риски переходят от продавца к покупателю.