Параллельный импорт

Параллельный импорт — практика ввоза оригинальных товаров в страну через каналы распределения, которые не были официально одобрены или не контролируются изготовителем оригинальной продукции. Обычно параллельный импорт вызывается разницей в ценообразовании между различными рынками из-за налогообложения, валютных колебаний, производственной стоимости и других факторов.

Правовое регулирование:

Правовое регулирование параллельного импорта меняется от страны к стране и зависит от множества факторов, включая местные законы о защите прав интеллектуальной собственности, торговое законодательство и соглашения о региональной торговле. В некоторых странах, где признан принцип международного истощения прав на товарные знаки, параллельный импорт считается законным. В других, где господствует принцип национального истощения, такая практика может быть ограничена или запрещена.

Преимущества и недостатки

Преимущества для потребителей включают в себя более низкую стоимость товаров и доступ к товарам, которые могут быть не доступны на их рынке через официальные каналы. Для ретейлеров это позволяет обходить фиксированные цены, установленные производителями или эксклюзивными дилерами. Однако параллельный импорт может угрожать местным дистрибьюторам и производителям, которые вкладывают значительные ресурсы в развитие и поддержку своих брендов и продуктов на местных рынках.

Риски

Параллельный импорт также создает риски, такие как отсутствие локальной гарантии и сервисной поддержки продуктов. Кроме того, возможны проблемы со соответствием стандартам безопасности или местными нормативами. В отношении потребителей существует опасность покупки контрафактной продукции, которая может быть продана под видом легально импортированных параллельных товаров.

Логистика в параллельном импорте

Логистические операции в пределах параллельного импорта могут быть сложнее, поскольку товары часто перемещаются через нестандартные каналы, что может включать дополнительные транзитные пункты и склады. Это требует от логистических операторов повышенного внимания к деталям и строгого контроля за перемещением товаров, чтобы обеспечивать их своевременное поступление и соответствие качественным требованиям.

Таможенное оформление

Таможенное оформление для параллельно импортированной продукции также может быть более сложным, требуя от операторов иметь доскональные знания местных законов и нормативов в области импорта, а также обладать способностью аккуратно классифицировать товары и рассчитывать соответствующие пошлины и налоги.

Параллельный импорт в России

После 24 февраля 2022 года об уходе с российского рынка или приостановке работы объявили десятки компаний. В ответ Россия разрешила параллельный импорт. Правительство подписало соответствующий закон, а Минпромторг — конкретный указ с перечислением групп товаров и брендов, которые теперь можно ввозить, не оглядываясь на правообладателя. С 6 мая он вступил в силу. Теперь товары параллельного импорта можно найти на «Яндекс-маркете», «Wildberies» и «Ozone».

Однако, не все так радужно на самом деле. Что-то ввозить без разрешения правообладателя стало можно, но получить, например, одобрение типа транспортного средства (ОТТС) без разрешения производителя нельзя. А без этого ненужного сертификата нельзя продавать ни автомобили, ни запчасти. К тому же, 29 октября 2023 года вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 17.10.2023 № 1722 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291», которым внесены изменения в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним. В результате пострадает параллельный импорт, ибо машины зачастую ввозились не юридическими, а физическими лицами, которые платили льготный утилизационный сбор в размере 3,4 тыс. руб. в независимости от типа автомобиля.

Лозунг нулевых "Параллельный импорт нужно еще раз запретить (тм)" заиграл новыми красками.

Заключение

Параллельный импорт играет значительную роль на мировых рынках, предоставляя альтернативные каналы распространения продуктов. Он может способствовать снижению цен и расширению доступа к товарам для потребителей, но также может создавать правовые проблемы и опасности подрыва бренда для производителей. Логистическим компаниям, занимающимся параллельным импортом, необходимо тщательно планировать свои действия, чтобы соответствовать всем законодательным требованиям и финансовым рискам, связанным с этой практикой.

Ссылки

https://elibrary.ru/item.asp?id=54753959

об изменениях в порядок уплаты утилизационного сбора https://customs.gov.ru/press/federal/document/487879