Детеншн

Материал из Энциклопедия логистики

Детеншн (англ. Detention) — задержание, удержание чего-либо, в том числе морского судна.

В классическом понимании (в морских перевозках грузов) детеншн означает удержание, арест судна, связанные с нарушениями действующих норм или правил, а также законов грузом, судном или членами экипажа. При нарушении административных правил следует задержание судна, которое может перейти в удержание, при нарушении закона – арест. Коммерческое (ценовое) выражение этих действий и есть классический детеншн[1].

С развитием контейнерных перевозок под термином детеншн стали понимать плату в пользу владельца контейнера, связанную с длительным (сверхнормативным) использованием контейнера после его вывоза из порта или с терминала для последующей доставки в пункт конечного назначения.

Владельцы контейнерного оборудования обычно предоставляют грузополучателю свободный от оплаты период времени, предназначенный для доставки контейнера в его распоряжение, либо под экспортные операции. Величина этого периода, равно как и стоимость сверхнормативного пользования, определяется исключительно правилами владельца. Единых норм и правил не существует.

После вывоза контейнера обычно отсчет демереджа прекращается и начинается отсчет свободного периода до начала детеншна. Но это не общее правило, известны компании, которые не прекращают отсчет времени демереджа, в таком случае за нарушение свободного периода придется одновременно оплачивать и тот, и другой сбор. Эксперты[2] настоятельно рекомендуют выяснить детали у агента перевозчика или владельца контейнера. В том случае, если контейнер находится у грузовладельца в посуточной аренде, то ни демередж, ни детеншн начисляться не должны.

Примечания[править]